ЗЕРНОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ КОМПЛЕКС ЗМП-ПСМ-01 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЕРСИЯ 3 3 Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации зерноперерабатывающего комплекса ЗМП-ПСМ-01 (далее – комплекс). ВНИМАНИЕ! ОСОБЕННО ВАЖНО! Любое другое использование комплекса является использованием не по назначению. За ущерб, возникший вследствие этого, изготовитель ответственности не несет. Для предотвращения опасных ситуаций все лица, работающие на данной машине или проводящие на ней работы по техническому обслуживанию, ремонту или контролю должны читать и выполнять указания настоящего руководства по эксплуатации. Использование неоригинальных или непроверенных запасных частей и дополнительных устройств может отрицательно повлиять на конструктивно заданные свойства комплекса или его работоспособность и тем самым отрицательно сказаться на активной или пассивной безопасности движения и охране труда (предотвращение несчастных случаев). За ущерб и повреждения, возникшие в результате использования непроверенных деталей и дополнительных устройств, самовольного проведения изменений в конструкции машины потребителем, ответственность производителя полностью исключена. В исполнении гарантийных обязательств владельцу машины может быть отказано в случае случайного или намеренного попадания инородных предметов, веществ и т.п. во внутренние, либо внешние части изделия. Термины «спереди», «сзади», «справа» и «слева» следует понимать всегда исходя из направления движения машины вперед. В связи с постоянно проводимой работой по улучшению качества и технологичности своей продукции, производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию машины, которые не будут отражены в опубликованном материале. По всем интересующим Вас вопросам в части конструкции и эксплуатации комплекса обращаться в центральную сервисную службу KLEVER: 344065, Российская Федерация, г. Ростов-на-Дону, ул. 50-летия Ростсельмаша 2-6/22 Горячая линия +7 (863) 252-40-03 Web: www.KleverLtd.ru E-mail: service@kleverltd.com 4 ВНИМАНИЕ! ВАЖНО! - В целях исключения поломки, перед буксированием машины отключить полумуфту на мотор - редукторе. - При транспортировании машины произвести фиксацию транспортера загрузочного в транспортном положении и снять желоб с метателя. - Перед запуском машины проверить правильность подключения фаз, заземления и «нулевой» фазы и напряжения в сети. - Перед включением машины необходимо провести присоединение к питающему кабелю провода заземления (ПВЗ-6 желто-зеленого цвета) при помощи хомутов кабельных 4,8х160 по всей длине. - Провод заземления подключить к раме машины и заземлению питающего силового щита. Если это руководство по эксплуатации по каким-либо причинам полностью или частично придет в негодность, Вы сможете получить новый экземпляр руководства по эксплуатации на Вашу машину. Для этого необходимо обратиться в центральную сервисную службу компании KLEVER (контакты на стр. 2) и указать порядковый номер изделия, указанный на паспортной табличке машины и в руководстве по эксплуатации в разделе «Свидетельство о приёмке». 5 Содержание 1 Общие сведения ................................................................................................................................................7 2 Техническая характеристика ............................................................................................................................ 10 3 Устройство и работа комплекса ........................................................................................................................ 13 3.1 Состав изделия......................................................................................................................................... 13 3.2 Краткое описание устройства и работы комплекса и его основных частей..................................................... 13 3.2.1 Рама с ходовой частью ....................................................................................................................... 15 3.2.2 Транспортер загрузочный и питатели .................................................................................................. 16 3.2.3 Метатель (триммер и желоб) .............................................................................................................. 16 3.2.4 Протравливающая приставка .............................................................................................................. 18 3.2.4 Электрооборудование и электропривод ............................................................................................... 18 3.2.5 Кинематическая схема........................................................................................................................ 22 4 Требования безопасности................................................................................................................................. 25 5 Досборка, наладка и обкатка ............................................................................................................................ 30 5.1 Досборка, переоборудование и подготовка к эксплуатации.......................................................................... 30 5.1.1 Режим метания .................................................................................................................................. 30 5.1.2 Режим протравливания ...................................................................................................................... 30 5.2 Обкатка ................................................................................................................................................... 31 6 Правила эксплуатации и регулировки ............................................................................................................... 32 6.1 Описание и порядок пользования органами управления .............................................................................. 32 6.2 Общие рекомендации................................................................................................................................ 33 6.3 Регулировки загрузочного транспортера и питателей .................................................................................. 34 6.3.1 Регулировка натяжения скребковой цепи загрузочного транспортера .................................................... 34 6.3.2 Регулировка натяжения скребковой цепи питателя .............................................................................. 35 6.3.3 Регулировка клиноременной передачи привода загрузочного транспортера ........................................... 36 6.4 Регулировки триммера .............................................................................................................................. 36 6.4.1 Регулировка натяжения клиноременной передачи привода триммера .................................................... 36 6.4.2 Регулировка натяжения бесконечной ленты триммера.......................................................................... 36 6.5 Регулировки хода переднего...................................................................................................................... 37 6.6 Регулировка растяжки желоба ................................................................................................................... 38 6.7 Настройка протравливающей приставки..................................................................................................... 38 6.7.1 Калибровка производительности......................................................................................................... 40 6.7.2 Регулировка датчиков СУМ ................................................................................................................. 40 7 Техническое обслуживание .............................................................................................................................. 41 7.1 Общие сведения ....................................................................................................................................... 41 7.2 Выполняемые при обслуживании работы .................................................................................................... 41 7.2.1 Перечень работ, выполняемых при ЕТО............................................................................................... 41 7.2.2 Перечень работ, выполняемых при ТО-1.............................................................................................. 41 7.2.3 Перечень работ, выполняемых при подготовке к хранению................................................................... 41 7.2.4 Перечень работ, выполняемых при хранении ....................................................................................... 41 7.2.5 Перечень работ, выполняемых при снятии с хранения.......................................................................... 41 7.2.6 Смазка .............................................................................................................................................. 42 8 Транспортирование ......................................................................................................................................... 44 9 Правила хранения ........................................................................................................................................... 45 10 Перечень возможных неисправностей и указания по их устранению.................................................................. 46 6 ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМТЕСЬ С НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. 1 Общие сведения Настоящее руководство по эксплуатации содержит основные сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках изделия, указания по техническому обслуживанию, транспортированию и хранению косилки, а также указания, необходимые для ее правильной и безопасной эксплуатации. Комплекс выполнен исключительно для использования на сельскохозяйственных работах и предназначен для механизации погрузочных работ на следующих технологических операциях: загрузка и выгрузка зерноскладов, погрузка зерна в транспортные средства, механическое перелопачивание (перебуртовка) зерна на открытых площадках, формирование буртов из куч зерна, сепарация зерна с отделением легкой фракции, увлажненное протравливание семян зерновых, бобовых и технических культур. Зерноперерабатывающий комплекс ЗМП-ПСМ-01 может работать в двух режимах: в режиме метания и в режиме протравливания. Зерноперерабатывающий комплекс выпускается в следующих комплектациях: ЗМП-ПСМ-01 – «Зерноперерабатывающий комплекс»; МЗС-90-20-01М – «Метатель зерна самопередвижной»; МЗС-90-20-01МШ – «Метатель зерна самопередвижной шнековый»; МЗС-90-20-02М - «Метатель зерна самопередвижной с частотным преобразователем»; МЗС-90-20-03М - «Метатель зерна самопередвижной с задним приводом»; МЗС-90-20-04М - «Метатель зерна самопередвижной с частотным преобразователем и задним приводом»; МЗС-90-20-05МВ – «Метатель зерна самопередвижной высотный»; МЗС-90-20-06МВЧ – «Метатель зерна самопередвижной высотный с частотным преобразователем»; ПСМ-25М – «Протравливатель семян» с выгрузным устройством. В режиме метания комплекс предназначен для механизации погрузочных работ на следующих технологических операциях: • загрузка и выгрузка зерноскладов; • погрузка зерна в транспортные средства; • механическое перелопачивание (перебуртовка) зерна на открытых площадках во время подвоза зерна от комбайна; • формирование буртов из куч зерна, доставляемых транспортными средствами на площадках, во время подвоза зерна от комбайна; • сепарация зерна с отделением легкой фракции. Характерной особенностью данной машины является возможность загрузки складов с высотой складирования зернового материала до 6 м, а также формирование высоких буртов на площадках открытых токов. Поворот триммера метателя на 115° в обе стороны от продольной оси рамы дает возможность обеспечить: 7 • непрерывность процесса погрузки зерна в транспортные средства; • равномерное распределение зерна при загрузке склада; • формирование буртов с одним гребнем после проходов зернового метателя; • рассредоточение зерна из бурта для просушки на площадке тока и формирование его (после просушки) снова в бурт. В режиме протравливания зерноперерабатывающий комплекс предназначен протравливания семян зерновых, бобовых и технических культур. Основные узлы зерноперерабатывающего комплекса показаны на рисунке 1.1. 8 для увлажненного 1-Питатель правый; 2-Канат; 3-Сница; 4-Механизм подъема загрузочного транспортера; 5-Лебедки подъема и опускания питателей; 6--Транспортер загрузочный; 7-Электродвигатель привода транспортера загрузочного; 8-Носок откидной; 9-Желоб; 10-Рукоятка управления откидным носком; 11-Триммер; 12Тормозное устройство триммера; 13-Рама; 14-Колесо; 15-Ящик электрический; 16-Штурвал; 17-Ход передний; 18-Питатель левый; 19-Шнек выгрузной; 20-Бункер; 21-Бак; 22-Насос Рисунок 1.1 - Общий вид комплекса 9 2 Техническая характеристика Основные технические данные указаны в таблице 2.1. Таблица 2.1 Наименование показателя Марка Тип Привод Производительность за 1 час основного операционного времени (на погрузке в транспортные средства пшеницы с объемной массой 760 кг/м³ при влажности не более 20 % на грунте с твердым покрытием), т, до* Дальность полета зерна (пшеницы) от места забора питателями, м, до Высота бросания зерна (пшеницы), м, Емкость бака, л, до Рабочая скорость, км/ч ** Транспортная скорость на буксире, км/ч, не более Масса, кг Габаритные размеры в рабочем положении, мм, -Длина - Ширина - Высота Габаритные размеры в транспортном положении (частично разобранном состоянии), мм - Длина - Ширина - Высота Дорожный просвет, мм Потребляемая мощность, не более, кВт Ширина ленты, мм ЗМП-ПСМ-01 Значение МЗС-90-20-03М самопередвижной Электрический МЗС-90-20-01М МЗС-90-20-01МШ МЗС-90-20-02М 90 90 90 90 90 90 20 20 20 20 20 6 6 6 6 6 120 - - - От 0 до 0,35 МЗС-90-20-04М МЗС-90-20-05МВ МЗС-90-20-06МВЧ ПСМ-25М 90 90 20 20 20 20 - 6 6 6 6 - - - 120 5 1050±30 920±35 985±35 920±35 940±35 950±35 985±35 985±35 850±30 5900±100 4000±100 3700±100 5900±100 4000±100 3700±100 5900±100 4000±100 3700±100 5900±100 4000±100 3700±100 5900±100 4000±100 3700±100 5900±100 4000±100 3700±100 6050±100 5200±100 4300±100 6050±100 5200±100 4300±100 5100±100 4000±100 2350±80 4000±100 1870±100 2300±100 4000±100 2400±100 2300±100 4000±100 1870±100 2300±100 120 12,7 10,05 Число оборотов ведущего барабана, об/мин Диаметр барабанов, мм /ведущего/ 10 7,2 400±5 - 835 - 325 - Продолжение таблицы 2.1 1.18 /натяжного/ 1.19 Внутренний диаметр катушки, мм 1.20 Скорость ленты, м/с 1.21 Число скребков транспортера, шт. 1.22 Число скребков питателей, шт. 1.23 Размер скребка, мм 1.24 Скорость скребковой цепи транспортера, м/с, не более 1.25 Скорость скребковой цепи питателей, м/с, не более 1.26 Ширина захвата, мм 1.27 Полнота протравливания, % 1.28 Неравномерность концентрации рабочей жидкости, % 1.29 Механическое повреждение семян, % 1.30 Двигатели: - привода триммера АИР 112 - привода транспортера загрузочного АИР 112 МА6 - мотор – редуктор механизма хода С-212Р43, 3SIБ6М1LA4E - Шнека выгрузного АИР804АМ - насос центробежный типа «КАМА» - смесительной камеры АИР80A6У3 273 - 218 - 10 27 15+15 - 15+15 20+20 15+15 5200±50 4000±50 100х260 1,7 0,5 4000±50 100 −5% - 100 −5% 5 - 5 0,3 0,8 0,3 N=5.5 kBt n=1500об/мин - N=4.0 kBt n=1000об/мин N=0.55 kBt n=1500об/мин N=1.5 kBt n=1500об/ми н - N=1.5 kBt n=1500об /мин N=0.4 kBt - N=0.4 kBt - N=0.75 kBt n=1000об /мин N=0.75 kBt n=1000об/ми н 1.31 Трудоемкость досборки машины в хозяйстве, чел/ч, не более 1.32 Обслуживающий персонал, чел 1.33 Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 4 1 0,97 11 1.34 Коэффициент готовности: - по оперативному времени - с учетом организационного времени 1.35 Наработка на отказ II группы сложности, ч, не менее 1.36 Срок службы, лет 0,98 0,97 40 7 *-данные в таблице приведены для работы на погрузке пшенице с объемной массой 760 кг/м3 при влажности не более 20 % на грунте с твердым покрытием с уклоном до 2◦ при изменении культур, условий и характеристик покрытия данные могут существенно изменяется; **-плавное изменение скорости только для машин в комплектации с частотным преобразователем, для машин в другой комплектации рабочая скорость 0,35 км/ч; *** - допускается просыпание зерна через триммер во время работы до 1 % от производительности. 12 3 Устройство и работа комплекса 3.1 Состав изделия Основными узлами комплекса являются: рама 13 (рисунок 1.1) с колесами 14, транспортер загрузочный 6, питатели 1 и 18, метатель, состоящий из триммера 11 и желоба 9, ход передний 17. Подъем и опускание питателей осуществляется при помощи рукояток 5 и каната 2, а подъем и опускание загрузочного транспортера при помощи механизма 4. Привод машины электрический, от сети с напряжением 380 В. Буксирование осуществляется посредством сницы 3. Для протравливания применяется приставка для протравливания, которая состоит из бункера 20, шнека выгрузного 19, бака 21, насоса 22, шлангов, штуцеров и тройников. 3.2 Краткое описание устройства и работы комплекса и его основных частей Технологический процесс в режиме метания происходит следующим образом: скребки питателей 1 (рисунок 3.1) перемещают зерно к центру нижнего оголовника загрузочного транспортера 2, а его скребки захватывают зерноматериал, и подают его в засыпную воронку 3 триммера 4. В триммере зерно попадает на так называемую бесконечную ленту 5, которая движется со скоростью 15-20 м/с. Зерно, попадая на ленту, получает большую линейную скорость. И под действием силы инерции подается в желоб 6, и далее выбрасывается наружу. Откидным носком 7 регулируется высота выброса зерна. Благодаря тому, что триммер имеет возможность поворачиваться вокруг своей оси на 115° в обе стороны, значительно расширяется и упрощается применение комплекса на различных работах. Так, например, погрузка зерноматериала в транспортные средства может производиться непрерывно (рисунок 3.2). При перебуртовке или при загрузке склада комплекс может перемещать зерно на одну или другую сторону от продольной оси или же ссыпать зерно позади себя. С помощью поворотного метателя можно сформировать из низкого и широкого бунта более высокий и узкий (рисунок 3.3) и наоборот, а также сформировать бурт из куч зерна. 1-Питатель; 2-Транспортер загрузочный; 3-Воронка триммера; 4-Триммер; 5-Лента бесконечная; 6-Желоб; 7-Откидной носок Рисунок 3.1 - Технологическая схема работы комплекса в режиме метания 13 Рисунок 3.2 - Погрузка зерна в автопоезд Рисунок 3.3 - Изменение ширины и высоты бурта В режиме протравливания технологический процесс протекает следующим образом. Вместо метателя на раму комплекса устанавливают протравливающую приставку, насос и бак. Скребки питателей перемещают зерно к центру нижнего оголовника загрузочного транспортера, а его скребки захватывают зерноматериал, и подают его в бункер. Одновременно в бункер из резервуара, при помощи насоса через форсунки подается протравливающая жидкость. Зерно смешивается с ядохимикатами, и при помощи выгрузного шнека подается наружу. 14 3.2.1 Рама с ходовой частью Рама 5 (рисунок 3.4) представляет собой сварную конструкцию и является несущей частью комплекса. Опирается машина на ходовую часть, которая включает в себя два задних колеса 3, и управляемый ведущий передний ход 1. В движение комплекс приводится при помощи электрического мотор – редуктора 5 (рисунок 3.5), смонтированного на вилке 2 переднего хода. Передний ход соединяется с рамой шарнирно осью 4, на которой также расположена ведомая звездочка цепной передачи управления поворотом комплекса 3. Триммер и протравливающая камера соединяются с рамой также шарнирно. Для фиксации триммера и протравливающей камеры предусмотрено тормозное устройство 4 (рисунок 3.4). Штурвалом 2 производится управление комплексом во время его перемещения. Муфта 9 (рисунок 3.5) предусмотрена для отключения мотор – редуктора при перемещении комплекса вручную или на буксире по току. 1-Ход передний; 2-Штурвал; 3-Колесо; 4-Тормозное устройство триммера; 5-Рама; 6-Храповые механизмы подъема питателей; 7-Подрамник для бака Рисунок 3.4 - Рама и ходовая часть 1-Колесо; 2-Вилка; 3-Звездочка; 4-Ось; 5-Мотор – редуктор; 6-Ведущая звездочка привода колеса; 7-Цепь; 8-Ведомая звездочка привода колеса; 9-Полумуфта Рисунок 3.5 - Ход передний 15 3.2.2 Транспортер загрузочный и питатели Транспортер загрузочный включает в себя: сварной корпус 5 (рисунок 3.6), скребковую цепь 6, электродвигатель 4, вал оголовника 1, клиноременную передачу 3, рамку 12, конические редукторы привода питателей 11. Вал оголовника 1 опирается на две подшипниковые опоры, закрепленные в корпусе транспортера. На валу оголовника 1 жестко закреплена ведущая звездочка скребковой цепи. Конические редукторы привода питателей 11 крепятся в нижней части к рамке 12 и имеют один общий ведущий вал, на котором жестко закреплена ведомая звездочка скребковой цепи загрузочного транспортера. Питатель состоит из подставки 7, скребковой цепи 8, рамки с натяжной звездочкой 9, опорного катка 10. Крепится питатель к коническому редуктору 11 и нижней части корпуса 5. Привод скребковой цепи питателя 8 осуществляется звездочкой, расположенной на выходном валу конического редуктора. Регулировка натяжения клиноременной передачи привода транспортера, скребковых цепей транспортера и питателей, а также регулировка конических редукторов описаны в разделе 6 «Правила эксплуатации и регулировки» настоящего РЭ. 1-Вал оголовника; 2-Шкив; 3-Ремень клиновой; 4-Электродвигатель привода транспортера загрузочного; 5- Корпус; 6-Цепь скребковая транспортера загрузочного; 7-Подставка питателя; 8-Скребковая цепь питателя; 9-Натяжная звездочка питателя; 10-Опорный каток; 11-Конический редуктор привода питателя; 12-Рамка Рисунок 3.6 - Транспортер загрузочный и питатели 3.2.3 Метатель (триммер и желоб) Метатель включает в себя триммер (рисунок 3.7) и желоб (рисунок 3.8). Триммер состоит из сборного корпуса, натяжного 7 и ведущего 1 барабанов, катушки 14, бесконечной ленты 4, электродвигателя 11 и натяжных устройств 8. Сборная конструкция корпуса состоит из двух боковин 3, которые стягиваются между собой тремя стяжками 10, крышки с воронкой 6, стенки задней 2, отбойника 5, стенки передней 9 и опорной плиты 15. Регулировки триммера описаны в разделе 6 «Правила эксплуатации и регулировки» настоящего РЭ. 16 1-Барабан ведущий; 2-Стенка задняя; 3-Боковина; 4-Лента бесконечная; 5-Отбойник; 6-Крышка триммера; 7-Барабан натяжной; 8-Устройство натяжное; 9-Стенка передняя; 10-Стяжка; 11-Электродвигатель привода триммера; 12- Шкив ведущий; 13-Клиноременная передача привода триммера; 14-Катушка; 15-Плита опорная; 16-Ведомый шкив Рисунок 3.7 - Триммер Желоб состоит из короба 2 и откидного носка 3. Управление откидным козырьком осуществляется рычагом с фиксатором 5 через тягу 4. Тяга натяжная 1 предназначена для придания жесткости желобу при работе комплекса. 1-Тяга натяжная; 2-Короб; 3- Носок откидной; 4-Тяга; 5-Рычаг с фиксатором Рисунок 3.8 - Желоб 17 3.2.4 Протравливающая приставка Приставка протравливающая предназначена для нанесения рабочей жидкости на семена и подачи семян для погрузки в транспортные средства, выгрузки на площадку или в мешки. Бункер семян 1 (рисунок 3.9) оснащен заслонкой дозации зерна, которая управляется при помощи рукоятки 2. В протравливающей камере 12 осуществляется нанесение рабочей жидкости на семена и подача их к выгрузному шнеку 11. Бункер семян оснащен двумя концевыми устройствами 3, которые контролируют уровень зерна, подаваемого в бункер. Поворот протравливающей приставки в рабочем режиме протравливания семян не должен превышать 90° от продольной оси машины. 1-Бункер; 2-Рукоятка регулирования дозирования; 3-Датчик уровня; 4-Электродвигатель привода шнека протравливающей камеры; 5-Клиноременная передача привода шнека протравливающей камеры; 6-Плита опорная; 7-Шнек протравливающей камеры; 8-Клиноременная передача привода выгрузного шнека; 9- Электродвигатель привода выгрузного шнека; 10-Форсунка; 11-Выгрузной шнек; 12-Камера протравливающая Рисунок 3.9 - Протравливающая камера и выгрузное устройство 3.2.4 Электрооборудование и электропривод Рабочие органы метателя зерна приводятся в движение от электродвигателей трехфазного тока общепромышленного исполнения, асинхронных, закрытого обдуваемого исполнения, напряжением 380 В. Электроэнергия к электродвигателям может быть подана от сетей напряжением 380 В, также от автономных стационарных передвижных электростанций. 18 Для привода рабочих органов на метателе зерна установлены три электродвигателя: 1) АИР112МА-643 N=4 кВт, n=950 об/мин (асинхр. 220/380 В) - привод транспортера загрузочного; 2) AНР М 112М4У3 N=5,5 кВт, n=1500 об/мин (асинхр. 220/380) - привод триммера; 3) С-212Р43,3SB6M1LA4 IP55CLFE А4Е N= 0,55 кВт, n=32 об/мин (без частотного регулирования) (асинхр. 220/380) – мотор-редуктор привода хода; 4) АИР 804АМ N=1,5 кВт, n=1400 об/мин (привод шнека выгрузного); 5) АИРМ71В6У3 N=0,6 кВт, n=1000 об/мин (привод шнека смесительной камеры). Принципиальная электрическая схема представлена на рисунке 3.10. В таблице 3.1 представлена спецификация монтажная. Для пуска в работу и остановки электродвигателей на машине предусмотрен щит управления (рисунок 3.11). Внутри щита на съемной панели установлена пускозащитная аппаратура, выполняющая следующие функции: - пуск и остановку электродвигателей. - защиту электродвигателей от перегрузки. - защиту проводки от токов короткого замыкания. - защиту электродвигателей от самозапуска (нулевая защита). Рисунок 3.10 - Схема электрическая принципиальная 19 Снаружи на дверце шкафа, установлены кнопочные станции "Пуск" и "Стоп", нажатием которых производится управление пускозащитной аппаратуры, находящейся на щите. Над каждой кнопочной станцией расположена надпись, указывающая механизм, к которому она относится. Машина подключается к питающей четырехпроводной сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 220/380, с помощью прилагаемого кабеля типа КГ 3х4+1х2,5. Провод заземления ПВЗ 6 (желто-зеленого цвета) присоединяется к болту заземления в электрическом ящике машины. Второй конец провода присоединяется к заземляющему контуру. Провод ПВЗ 6 припаковывается к кабелю КГ 3х4+1х2,5с помощью пластмассовых кабельных хомутов. Таблица 3.1- Спецификация монтажная № Наименование п/п 1 Автоматический выключатель 2 Автоматический выключатель 3 Автоматический выключатель Контактор 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 Приставка контактная Электротепловое реле Электротепловое реле Электротепловое реле Провод Провод Провод Провод ЗНИ-6 Монтажная DIN-рейка Ограничитель на DIN-рейку Нулевая шина 8/1 Кабель канал перфорированный Хомут кабельный 4,8х160 Самоклеящаяся площадка под хомуты 30х30 Наконечник гильза изолированный Наконечник гильза изолированный Наконечник гильза изолированный Провод (желт-зелен) Пневматическая приставка выдержки времени Маркер кабельный Светосигнальный индикатор Светосигнальный индикатор Светосигнальный индикатор Кнопка «Стоп грибок» Кнопка «пуск/стоп» Кнопка «пуск.зеленая» Переключатель Кнопка «красная» Переключатель Наконечник Гайка М4 Винт М14х12 Шайба 4 Шайба 4.65Г Датчик Ящик ЩМП-2 IP-54 Обозначение ВА 47-29- 3Р-25А х-каD ВА 47-29- 1Р-2А х-ка C ВА 47-29 -1Р-4А х-ка С КМИ11810 18А 400В /АСЗ/НО ПКИ-22 РТИ 1308 2,5-4А РТИ 1321 12-18А РТИ 1316 9-13А ПВЗ-0,75 ПВЗ-1,5 ПВЗ-2,5 ПВЗ-4 Клеммный зажим на DiNрейку ПВХ-25-40 (серый) Е7508 Е1508 Е2508 ПВЗ-6 ПВИ-21 От 0-9 каждого ENR 22 зелен ENR 22 желт ENR 22 син ANE-22 АРВВ-22N ABLFS -22 1-0-11 ALCLR ABLFS-22 ANC-22-2 зелен НКИ 5.5-8 ГОСТ 5915-70 ГОСТ 17473-80 ГОСТ 11371-78 ГОСТ 6402-70 СУМ 1-01 500х400х220без панели 20 Единица измерения шт. шт. шт. шт. Количество 1 2 1 8 шт. шт. шт. шт. м м м м шт. 5 3 1 1 50 10 10 5 28 м шт. шт. м шт. шт. 1 6 1 1 80 14 шт. шт. шт. м шт. 144 68 50 33,33 2 шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. 20 1 2 2 1 1 2 2 1 2 12 10 10 10 10 2 1 № п/п 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 Наименование или ЩМП-2IР-31 Наконечник кольцевой Наконечник кольцевой Наконечник кольцевой Фум лента Дополнительный контакт замыкающий Дополнительный контакт размыкающий Кабель Трубка Сальник Изолента ПХВ Хомут кабельный Уплотнительная лента 10 мм Панель монтажная Болт М6х25 Гайка М 6 Шайба 6.65Г Шайба С6 Трубка Болт М6х20 Болт М8х30 Шайба С8 Шайба 8.65Г Кабель Обозначение 500х400х220 без панели НКИ-2-5 НКИ 2-4 НКИ 2-3 Р-NО Р-NС РПШ 14х1,5 ПХВ Ø12 RG 21 Единица измерения шт. шт. шт. шт. м шт. шт. 5х220 м м шт. м шт. ЗМП-ПСМ-01-01.300.401 ГОСТ 7798-70 ГОСТ 5915-70 ГОСТ 6402-70 ГОСТ 11371-78 ПХВ ø12мм ГОСТ 7798-70 ГОСТ 7798-70 ГОСТ 11371-78 ГОСТ6402-70 РПШ14х1,5 шт. шт. шт. шт. шт. м шт. шт. шт. шт. м Количество 22 16 6 0,5 2 2 4 4 1 10 7 С поз.41а 1(490х390) 4 10 9 9 4 5 10 10 10 4 1-Индикатор режима метания (ЗМП); 2- Индикатор режима протравливания (ПСМ); 3-Переключатель режимов ЗМП-ПСМ-01; 4-Управление загрузочным транспортером; 5-Управление протравливающей приставкой; 6-Движение вперед; 7-Отключение хода; 8-Движение назад; 9- «Пуск-стоп»; 10-Аварийный стоп; 11-Индикатор сети Рисунок 3.11 - Ящик электрический (щит управления) 21 3.2.5 Кинематическая схема Кинематическая схема в режиме метания представлена на рисунке 3.12. Перечень элементов кинематической схемы в режиме метания представлен в таблице 3.2. Привод загрузочного транспортера осуществляется от электродвигателя 9, через трехручьевую клиноременную передачу. Далее крутящий момент через звездочку 3 и скребковую цепь 2 передается на звездочку 4, которая жестко закреплена на общем ведущем валу конических редукторов привода питателей 1. Скребковые цепи питателей приводятся от звездочек 7, установленных на ведомых валах конических редукторов 1. Привод триммера осуществляется от электродвигателя 15, который, через двухручьевую клиноременную передачу, передает крутящий момент на вал ведущего барабана 17, а он, в свою очередь, через бесконечную ленту 20, на натяжной барабан 18 и катушку 19. Колесо переднего хода 22 приводится через цепную передачу от мотор – редуктора 21. Кинематическая схема в режиме протравливания представлена на рисунке 2.13. Перечень элементов кинематической схемы в режиме протравливания представлен в таблице 3.2. Рисунок 3.12 - Схема кинематическая в режиме метания 22 Таблица 3.2 – Перечень элементов кинематической схемы в режиме метания № п/п 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Наименование Электродвигатель Шкив Ремень Шкив Звездочка Цепь скребковая Звездочка Шестерня Колесо зубчатое Звездочка Звездочка Цепь скребковая Звездочка Мотор-редуктор Звездочка Цепь Звездочка Колесо Электродвигатель Шкив Ремень Шкив Барабан ведущий Барабан натяжной Катушка Лента 400х4х2560 Описание АИР 112МА-6УЗ; (4кВт); n=950 об/мин Ø125; n=950 об/мин Ремень В(Б)-2500 IV; ГОСТ 1284.1-89 Ø320; n=371об/мин z=7; t=38мм; n=371 об/мин t=38мм; l=6156мм z=10; t=38мм; n=262об/мин z=18; m=4мм; n=262об/мин z=36; m=4мм; n=131об/мин z=10; t=38мм; n=262об/мин z=10; t=38мм; n=131об/мин t=38 мм; l=3496 мм z=10; t=38мм; n=131об/мин С212 Р43,3 S1 B6 M1LA4 IP55CLF E (0,55кВт); n=32 об/мин z=12; t=19,05 мм; ПР 19,05-31,8; l=1200 мм z=37; t=19,05мм; n=10,38 об/мин Ø376; V=0,204м/с АНР М 112 М4УЗ; (5,5кВт); n=1500 об/мин Ø160; n=1500 об/мин С(В)-2240; ГОСТ 1284.1-89 Ø254; n=945 об/мин Ø321; n=945 об/мин Ø270; n=1124 об/мин Ø377; n=805 об/мин V=15,875м/с Таблица 3.3- Кинематическая схема в режиме протравливания № поз. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Наименование Редуктор угловой Цепь скребковая Звездочка Звездочка Звездочка Цепь скребковая Звездочка Звездочка Электродвигатель Шкив ведущий Шкив ведомый Ремень Электродвигатель привода выгрузного шнека Шкив Электродвигатель Ремень Шнек выгрузной Шнек смесительной камеры Шкив Шкив Мотор-редуктор Колесо Звездочка Звездочка Описание ТРД 38-3000 L=6156 мм ГОСТ 13568-75 z=7, t=38 мм, n=306 об/мин z=7, t=38 мм z=10, t=38 мм, n=306 об/мин ТРД 38-3000 L=3496 мм ГОСТ 13568-75 z=7, t=38 мм z=10, t =38 мм АИР 112МА6 N=4кВт, n=1000 об/мин Ø107мм, n=950 об/мин Ø332мм, n=950 б/мин А-1800 Количество 1 1 2 1 1 1 1 2 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 Количество 2 1 1 1 1 2 2 2 I 1 1 3 АИР 804АМ N=1,5кВт, n=1400 об/мин 1 Ø288мм АИРМ 112М4У3 N=5,5 кВт, n=1500 об/мин Б-2240 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 Ø100 мм Ø100 мм С-212Р43,3SБ6М1L А4Е N= 0,55 кВт, n=1500 об/мин Ø410 мм z=12, t=19,05 мм z=37, t=19,05 мм 23 Рисунок 3.13 -Схема кинематическая в режиме протравливания 24 4 Требования безопасности При обслуживании и работе комплекса руководствуйтесь Едиными требованиями к конструкции сельскохозяйственных машин по безопасности и гигиене труда (ЕТ-IV) и Общими требованиями безопасности по ГОСТ Р 53489-2009. Для обеспечения безопасной работы машины необходимо соблюдать следующие правила: • к работе на комплексе допускаются только лица, достигшие восемнадцатилетнего возраста, прошедшие инструктаж по технике безопасности и изучившие устройство и правила эксплуатации машины. • все вращающиеся части машины должны быть ограждены. Запрещается работать со снятыми ограждениями. • при работе комплекса обслуживающему персоналу обязательно использовать защитные очки от пыли. • категорически запрещается во время работы машины проводить ее техническое обслуживание. • перед началом работы необходимо очистить электродвигатели от остатков зерна и пыли. • пуск машины в работу осуществлять, убедившись в отсутствии опасности для находящихся в близости людей. • при подключении к питающей сети 380 В особое внимание обращайте на зануление сети. Зануление осуществляется с помощью присоединения четвертой жилы (зануляющей) питающего кабеля к специальному болту зануления на щите управления машиной. Без зануления работать на комплексе запрещается. • при работе машины в складе или на току обращать особое внимание на питающий кабель, который должен всегда находиться вне зоны рабочих органов машины и колес. • при перемещениях комплекса от бурта к бурту в пределах тока переведите его в транспортное положение, выключите электродвигатель триммера и транспортера загрузочного. Переезд в рабочем положении запрещается. Категорически запрещается допускать механические нагрузки на питающий кабель (растяжение, переезды кабеля и т.п.), так как в случае оголения или повреждения кабеля рама машины может оказаться под напряжением 380 В. • при погрузке зерна в транспорт, находясь в зоне управления машиной, пользоваться индивидуальными средствами защиты от пыли. • работать в зерноскладе, не оборудованном вытяжной вентиляцией, на сильно запыленном ворохе, обслуживающему персоналу разрешается только в респираторе и очках от пыли. • при работе на протравленном зерне руководствоваться инструкцией обращения с ядохимикатами. • при необходимости ремонта транспортера загрузочного и его демонтажа, необходимо сначала произвести демонтаж желоба метателя во избежание опрокидывания машины. • монтаж узлов на раму с ходом производить в обратной последовательности. • при эксплуатации ЗМП-ПСМ-01 в режиме протравливания необходимо выполнять «Санитарные правила по хранению, транспортировке и применению пестицидов (ядохимикатов) в сельском хозяйстве №1123-73. 25 • перед техническим обслуживанием протравливателя, детали, на которых может находиться ядохимикат, промойте 3-5 % водным раствором кальцинированной соды. Используйте средства индивидуальной защиты при работе с ядохимикатами. • тару из под ядохимикатов не используйте в хозяйственных целях. Бумажные мешки необходимо сжигать. Тканевые мешки следует подвергать тщательной дегазации с последующей стиркой. При протравливании ядохимикаты используйте в таре с расфасовкой не более 15 кг. Меры противопожарной безопасности: В случае искрения или возгорания электропроводки отключить машину от источника питания и ликвидировать возгорание специальными средствами тушения для электропроводки, имеющимися на току. Перед следующим пуском необходимо установить и устранить причину искрения или возгорания электропроводки машины. В опасных зонах комплекса имеются таблички (аппликации) со знаками и надписями (далее таблички), которые предназначены для обеспечения безопасности оператора и лиц, находящихся в зоне его работы. Таблички должны быть чистыми, разборчивыми и сохраняться в течение всего срока службы изделия. При потере четкости изображений, изменении цвета, целостности контуров таблички необходимо заменить. Если производится замена деталей, на которых имеются таблички, то новые детали следует снабжать соответствующими табличками. Значения и места расположения табличек (аппликаций) приведены на рисунке 4.1 и в таблице 4.1. Таблица 4.1 № п/п Табличка (аппликация) Обозначение. Значение 1 МЗС-90.22.006 - Аппликация «Габариты» 2 МЗС-90.22.005 Аппликация «Кинематика триммера» 3 ППТ-041.22.016Б - Табличка «Домкрат» 4 МЗС-90.22.007 – Аппликация «Запрещается» 26 № п/п Табличка (аппликация) Обозначение. Значение 5 РСМ-10Б.22.00.012 – Табличка «Знак строповки» 6 МЗС-90.22.003 – Аппликация «Внимание! Проверь подключение фаз» МЗС-90.22.004 Аппликация «Внимание! Отключи полумуфту» 7 8 МЗС-90.22.002А Аппликация «Схема строповки» 9 ЗМП-ПС-00.000.03 - Аппликация «Запрещается работать без средств индивидуальной защиты» 10 С3153 - Аппликация «Осторожно, яд!» 11 ОКС-250.22.005 - Аппликация «Телефон сервисной службы» 12 ГРП-811.22.00.003- Аппликация «0,3 МПа» ПКУ-08.01.015 - Табличка 13 27 № п/п Табличка (аппликация) Обозначение. Значение МЗС-90.22.021- Аппликация «Необходимо использовать защитные средства для глаз» 14 МЗС-90.22.022- Аппликация «Необходимо использовать защитную обувь» 15 МЗС-90.22.023- Аппликация «Необходимо использовать защитные перчатки» 16 МЗС-90.22.024- Аппликация «Необходимо использовать защитную одежду» 17 МЗС-90.22.025- Аппликация «Ядовитые вещества» 18 28 Рисунок 4.1 – Место расположения табличек (аппликаций) 29 5 Досборка, наладка и обкатка 5.1 Досборка, переоборудование и подготовка к эксплуатации Перед началом эксплуатации комплекса провести его расконсервацию путём удаления смазки с наружных законсервированных поверхностей, протирая их ветошью, смоченной растворителями по ГОСТ 8505-80, ГОСТ 3134-78, ГОСТ 443-76, затем просушить или протереть ветошью насухо. Установить комплекс на ровной площадке в зоне действия мобильного грузоподъемного устройства грузоподъемностью не менее 1000 кг. Комплекс поставляется частично собранным, с установленным на раме триммером, т.е. настроенным на режим метания. 5.1.1 Режим метания Для работы комплекса в режиме метания необходимо выполнить следующие действия. Произвести сборку откидного носка с желобом триммера и установить пружины, закрепив концы в проушинах кронштейнов короба и откидного носка. Демонтировать протравливающую приставку с рамы комплекса (если она была установлена). Причём сначала рекомендуется снять выгрузной шнек, а только потом протравливающую камеру. Установить на раму комплекса триммер в сборе. Установить на триммер желоб с откидным носком и закрепить его болтами. Для удобства сборки желоба с триммером необходимо предварительно отвернуть 4 болта, крепящие заднюю стенку триммера и снять ее, затем закрепить желоб к боковинам триммера с помощью двух болтов через нижнее отверстие. После этого желоб шарнирно поднять на болтах и закрепить двумя болтами через два верхних отверстия желоба. После установки желоба установить и отрегулировать растяжку желоба (см п. 6.5). Произвести регулировки машины, описанные в разделе 6 «Правила эксплуатации и регулировки» настоящего РЭ. Смазать машину согласно пункту 7.2.6 «Смазка» настоящего РЭ. 5.1.2 Режим протравливания Для работы комплекса в режиме протравливания необходимо выполнить следующие действия. Демонтировать выгрузной желоб с комплекса (если он был установлен). Снять триммер с рамы комплекса. Собрать протравливающую приставку. Установить на бункер протравливающей камеры датчики СУМ 1-01 и форсунки. Установить протравливающую приставку на раму комплекса. Установить выгрузной шнек, закрепить на приставке болтокрепежом и зафиксировать тягой к верхнему оголовнику загрузочного транспортера. Установить электродвигатели и ремни привода выгрузного шнека и шнека протравливающей камеры. Произвести натяжение клиноременных передач. Установить и закрепить на плите рамы комплекса насос. Соединить бак, насос и форсунки камеры трубопроводами согласно рисунку 5.1. 30 Подключить электродвигатели приставки и насос к электрическому ящику управления согласно электрической схеме. Рисунок - 5.1 Схема подключения трубопроводов приставки 5.2 Обкатка Обкатайте машину вхолостую в течение 30 мин. При обкатке проверьте взаимодействие механизмов и надежность затяжки болтовых соединений. А также: - не произошел ли сбег бесконечной ленты триммера в одну из сторон; - нагрев подшипников в боковинах триммера; - ход (вперед-назад) при транспортной и рабочей скорости; - вращение скребковых цепей питателей и транспортера загрузочного; - вращение шнеков протравливающей приставки. Убедитесь, что все сборочные единицы и детали работают нормально, подшипники, полости редукторов, имеют достаточный запас смазки, машина работает надёжно, без посторонних шумов, стуков и заеданий. 31 6 Правила эксплуатации и регулировки 6.1 Описание и порядок пользования органами управления ВНИМАНИЕ! - Перед началом работы зерноперерабатывающего комплекса ЗМП-ПСМ-01 необходимо демонтировать сницу 3 (рисунок 1.1) с машины. - При транспортировании зерноперерабатывающего комплекса ЗМП-ПСМ-01 необходимо сницу установить на машину, питатели поднять и зафиксировать их в транспортном положении распорками 1 (рисунок 6.1). - Транспортировка на буксире производится при отключенной полумуфте 9 (рисунок 3.5) со скоростью не более 5 км/ч. 1-Распорка Рисунок 6.1-Фиксация питателей в поднятом положении Перед началом работы установите машину в исходное положение по одному из краев торцевой части бурта. Затем с помощью механизма подъема 4 (рисунок 1.1), нижний оголовник загрузного транспортера опустите до касания с поверхностью тока. Вращая рукоятки 5, опустите питатели до касания скребками поверхности площадки. Режим метания На щите управления (рисунок 3.11) установите переключатель 3 в положение «ЗМП». Далее нажмите на кнопку 9 «Пуск». Комплекс начнет работать в режиме метания. Для передвижения комплекса вперед или назад используйте кнопки 6 «Вперед» и 8 «Назад». Отключение хода осуществляется кнопкой 7 «Ход». Выключение рабочего процесса осуществляется кнопкой 9 «Стоп». Поворот метателя производится за рукоятку подъема откидного носка 10 (рисунок 1.1) при расторможенном триммере. Метатель фиксируется в любом положении с помощью тормозного устройства 12 (рисунок 1.1). Также рукояткой 10 регулируется угол наклона откидного носка. Режим протравливания 32 На щите управления (рисунок 3.11) установите переключатель 3 в положение «ПСМ». Поверните переключатели 4 «Транспортер» и 5 «Насос» по часовой стрелке (положение включено). Далее нажмите на кнопку 9 «Пуск». Комплекс начнет работать в режиме протравливания. Для передвижения комплекса вперед или назад используйте кнопки 6 «Вперед» и 8 «Назад». Отключение хода осуществляется кнопкой 7 «Ход». Выключение рабочего процесса осуществляется кнопкой 9 «Стоп». В экстренных аварийных ситуациях отключайте машину кнопкой 10 «Аварийный стоп». ВНИМАНИЕ! Включать насос без заливки насосной части жидкостью более чем на 60 сек не допускается. Работа без жидкости свыше допустимого времени приводит к преждевременному износу сальника насоса. Перед запуском в работу наполните всасывающую трубку и насос через заправочное отверстии водой (рабочей жидкостью) при помощи воронки. Внимание! Не включайте насос при отсутствии жидкости в баке. 6.2 Общие рекомендации При эксплуатации ЗМП-ПСМ-01 применение «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей» обязательно! Перед началом работы убедитесь в исправности всех частей и механизмов комплекса и, если требуется, произведите техническое обслуживание. При погрузке зернового материала транспортные средства могут находиться как сзади, так и сбоку (при повернутом триммере). Останавливать движение скребковой цепи в то время, когда питатели заглублены в зерно, нежелательно, так как последующий пуск может привести к пробуксовке ремней. В случае переполнения загрузочного патрубка триммера зерном необходимо выключить ход и отъехать назад. Перед окончанием погрузки зерна в транспортные средства остановите движение комплекса и выработайте зерно перед питателями для обеспечения последующего запуска машины. В процессе работы не оставляйте машину без присмотра. Обращайте особое внимание на питающий кабель. Не допускайте попадания посторонних предметов в скребковые цепи. 33 ВНИМАНИЕ! В начальный период эксплуатации комплекса происходит интенсивная вытяжка бесконечной ленты триммера, ввиду этого необходимо следить за ней и более часто производить ее натяжение. При необходимости замены вышедшей из строя бесконечной ленты на новую, нужно снять левую боковину корпуса триммера. Для этого переведите натяжной барабан в крайнее положение, ослабив натяжение ленты, открутите болты по контуру боковины, и на стяжках, снимите гайки со стяжных шпилек. Затем снимите боковину вместе с подшипником ведущего барабана, снимите бесконечную ленту с барабанов и катушки. Установку новой ленты и сборку производите в обратной последовательности. При въезде в закрытое помещение (амбар, склад) снимите болты крепления желоба, поддерживая его, снимите тягу натяжного устройства с пальца верхнего оголовника загрузочного транспортера, а затем осторожно опустите желоб. При заполнении склада и при перебуртовке зерна необходимо поднять откидной носок на желобе метателя. При переездах в пределах рабочей площадки обязательно отключайте рабочие органы комплекса. ВНИМАНИЕ! При перекатывании метателя зерна вручную или на буксире нужно обязательно отключить муфту на ходе переднем, в противном случае это приведет к выходу из строя мотор – редуктора. 6.3 Регулировки загрузочного транспортера и питателей 6.3.1 Регулировка натяжения скребковой цепи загрузочного транспортера Регулировка натяжения скребковой цепи 1 загрузочного транспортера (рисунок 6.2) производится гайками 2. Для контроля натяжения цепи возьмите отвертку или вороток, вставьте его между роликами цепи и наклоните в сторону движения цепи. При правильном натяжении звено цепи должно повернуться на угол 20-30°. 1-Цепь скребковая; 2-Гайки Рисунок 6.2- Регулировка натяжения скребковой цепи загрузочного транспортера 34 6.3.2 Регулировка натяжения скребковой цепи питателя Регулировка натяжения скребковой цепи питателя осуществляется гайками 1 (рисунок 6.3). Перед регулировкой необходимо отпустить болты 2 по обе стороны питателя, фиксирующие натяжное устройство 3 с натяжной звездочкой 4. После натяжения скребковой цепи необходимо болты 2 затянуть. В правильно натянутой скребковой цепи питателя провисание нижней ветви должно составлять от 50 до 100 мм. 1- Гайка; 2-Болт; 3-Натяжное устройство; 4-Звездочка натяжная Рисунок 6.3- Регулировка натяжения скребковой цепи питателя 35 6.3.3 Регулировка клиноременной передачи привода загрузочного транспортера Регулировка натяжения ремней привода загрузочного транспортера (рисунок 6.4) производится перемещением электродвигателя по пазам кронштейна корпуса транспортера, с помощью гаек 1. Перед регулировкой необходимо отпустить гайки 2, а после регулировки затянуть их снова. В правильно отрегулированной передаче при усилии, приложенном посередине ветви на все три ремня, Q=15 H (1,5 кг) их прогиб должен составлять около 8 мм. 1, 2- Гайка; 3-Электродвигатель Рисунок 6.4 - Регулировка натяжения клиноременной передачи привода загрузочного транспортера 6.4 Регулировки триммера 6.4.1 Регулировка натяжения клиноременной передачи привода триммера Регулировка натяжения ремней привода триммера (рисунок 6.5) производится перемещением электродвигателя по пазам кронштейна опорной плиты корпуса триммера, с помощью гаек 4. Перед регулировкой необходимо отпустить гайки 3, а после регулировки затянуть их снова. В правильно отрегулированной передаче при усилии, приложенном посередине ветви на оба ремня Q=30 кгс, их прогиб должен составлять не более 15 мм. 6.4.2 Регулировка натяжения бесконечной ленты триммера Регулировка натяжения бесконечной ленты триммера (рисунок 6.5) производится перемещением натяжного барабана по пазам боковин корпуса триммера, с помощью рукояток 1. Перед регулировкой необходимо отпустить гайки 2 фиксации вала натяжного барабана, а после регулировки затянуть их снова. Натяжение ленты считается правильным, если при усилии, приложенном посередине нижней части ленты Q=20 кгс, ее прогиб составляет не более 10 мм. 36 Для увеличения срока службы бесконечной ленты триммера рекомендуется ежедневно перед началом работы включать электродвигатель привода триммера на 15-20 мин в холостом режиме (прогревать ленту, при этом она удлиняется), и только после прогрева производить регулировку натяжения ленты. После окончания работы (и особенно перед длительным хранением) следует ослаблять натяжения ленты во избежание ее чрезмерного натяжения после остывания. 1-Рукоятка; 2,3,4- Гайка Рисунок 6.5 -Регулировки триммера 6.5 Регулировки хода переднего Регулировка хода переднего заключается в натяжении цепных передач привода колеса и управления (рисунок 6.6). Натяжение цепи управления осуществляется перемещением кронштейна штурвала 1 по пазам кронштейна рамы комплекса. Предварительно необходимо ослабить затяжку гаек 2. Натяжение цепи привода колеса осуществляется гайкой 3. Для контроля натяжения цепи возьмите отвертку или вороток, вставьте его между роликами цепи и наклоните в сторону движения цепи. При правильном натяжении звено цепи должно повернуться на угол 20-30°. 1-Кронштейн штурвала; 2,3- Гайка Рисунок 6.6 - Регулировки хода переднего 37 6.6 Регулировка растяжки желоба Регулировка растяжки выгрузного желоба осуществляется трубкой 1 (рисунок 6.7) после установки желоба на триммер. Вращая в ту или иную сторону трубку, добиваемся оптимальной длины растяжки, обеспечивающей необходимую жесткость положения желоба. 1- Трубка Рисунок 6.7- Регулировка растяжки желоба 6.7 Настройка протравливающей приставки Настройку протравливающей приставки на производительность производите следующим образом: Установите стрелку шкалы заслонки бункера на требуемое деление, ориентируясь на данные в таблице 6.1. Таблица 6.1 Деление шкал дозатора семян 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Производительность, т/ч ячмень овес 8,0 6,0 9,0 7,0 10,0 8,0 11,0 9,0 12,0 10,0 13,0 11,0 14,0 12,0 15,5 13,0 17,0 14,0 пшеница 12,0 13,0 14,0 15,0 16,0 17,0 18,0 20,0 22,0 лен 9,0 10,5 11,0 12,5 Количество ядохимиката для приготовления суспензии устанавливают по таблице 6.2. Таблица 6.2 Норма ядохимиката, кг на 1т семян На объем бака 2 1,5 1 50 50 50 Расход рабочей жидкости на 1т семян л/мин 0,133 0,100 0,067 12 13 Производительность протравливания, т/ч 14 15 16 17 18 19 20 21 2,80 2,10 1,40 2,93 2,20 1,47 Расход рабочей жидкости, л/мин 1,60 1,20 0,80 1,73 1,30 0,87 1,86 1,40 0,94 38 2,0 1,50 1,00 2,13 1,60 1,07 2,26 1,70 1,14 2,39 1,80 1,21 2,53 1,90 1,27 Соблюдайте требования производителей СЗР. Перед каждым применением калибруйте распылители. Машина комплектуется распылителями для расхода 3 л/мин, значения указанные в таблице 6.3 достигаются заменой распылителей (справочные данные указаны ниже, допускается использовать распылители с опрыскивателей), а так же регулировкой давления кранами, установленными на насосе. Таблица 6.3 - Схема применения распылителей для опрыскивания полевых культур Таблица 6.4 - Схема применения в полеводстве и на особых/пропашных культурах 39 6.7.1 Калибровка производительности С помощью калибровки распылителя выполняется подготовка форсунки к работе и диагностика износа наконечника. Благодаря этому будет обеспечена правильная работа всей машины. Необходимое оборудование: -Калибровочная мензурка; -Калькулятор; -Щетка для очистки форсунок; -Секундомер или наручные часы с секундной стрелкой. Включите протравливатель и проверьте наличие протечек или забиваний. Если необходимо, очистите все форсунки с помощью щетки. Откройте соответствующую таблицу выбора наконечника и определите давление, необходимое для достижения производительности насадки. Поскольку все таблицы составлены для условий распыления воды, то при распылении более тяжелых или более легких жидкостей необходимо использовать коэффициенты пересчета. Пример: (используются исходные значения, приведенные ранее) см. таблицу для плоскоструйного распылительного наконечника. В таблице показано, что производительность этой насадки составляет 1,58 л/мин при давлении 3 атм. Включите насос и дайте давление. Соберите распыляемую в течение одной минуты из нового наконечника жидкость в мензурку и измерьте объем распылённой жидкости. Выполняйте настройку давления, пока не будет достигнута производительность 1,58 л/мин (0,40 гал/мин) или необходимая производительность. Теперь для распылителя настроено правильное давление. Благодаря этому будет соблюдаться норма распыления, указанная производителем химиката. При смене протравливающей жидкости промойте бак и повторите процедуру калибровки давления! 6.7.2 Регулировка датчиков СУМ Включить машину согласно настоящему РЭ. Провести заполнение бункера зерном. Проверить срабатывание датчиков. При несрабатывании датчика провести регулировку по следующей схеме. Отключить машину от электросети, снять крышку датчика, лопаткой провести подгиб пластины контактора к контактам. Путем подгиба добиться минимального хода срабатывания контактора. Залипание металлической мембраны не допускается. Одеть крышку датчика. Проверить срабатывание датчика. При несрабатывании датчика повторить операции описанные выше до срабатывания датчика. 40 7 Техническое обслуживание 7.1 Общие сведения Технически исправное состояние и постоянная готовность комплекса к работе достигаются путём планомерного осуществления работ по техническому обслуживанию, которые способствует повышению производительности и увеличивает срок его службы. Соблюдение установленных сроков проведения технического обслуживания является обязательным. Техническое обслуживание машины должно проводиться при её использовании и хранении. По комплексу необходимо проводить ежесменное техническое обслуживание (ЕТО), через каждые 8-10 ч работы, техническое обслуживание №1 (ТО-1) через каждые 100 ч работы и техническое обслуживание при постановке и снятии с хранения. 7.2 Выполняемые при обслуживании работы 7.2.1 Перечень работ, выполняемых при ЕТО • очистить машину от грязи и пыли; • проверить натяжение бесконечной ленты, цепных и ременных передач и при необходимости произвести их натяжение; • оценить техническое состояние машины, устранить выявленные неисправности; • смазать комплекс согласно п. 7.2.6 настоящего РЭ. 7.2.2 Перечень работ, выполняемых при ТО-1 • выполнить работы, предусмотренные ЕТО; • проверьте и, при необходимости, подтяните резьбовые соединения; • проверьте внешним осмотром крепление сборочных единиц; • смажьте узлы трения согласно п. 7.2.6 настоящего РЭ. 7.2.3 Перечень работ, выполняемых при подготовке к хранению • выполнить работы по ЕТО; • законсервировать подвижные и регулируемые резьбовые поверхности; • ремни, цепи и бесконечную ленту следует снять с машины для хранения в специализированном месте; • восстановить повреждённую окраску машины; • при хранении на открытой площадке, шины колес покрыть светоотражающим составом (побелить). 7.2.4 Перечень работ, выполняемых при хранении Периодически при хранении, один раз в два месяца проводить осмотр комплекса с устранением выявленных нарушений его технического состояния. 7.2.5 Перечень работ, выполняемых при снятии с хранения При снятии с хранения необходимо: • произвести оценку технического состояния машины, устранив выявленные при этом недостатки; • расконсервировать машину; • установить цепи, ремни и бесконечную ленту, произвести их натяжение; • смазать машину согласно п.7.2.6 настоящего РЭ; • выполнить работы по подготовке машины к эксплуатации согласно разделам 5 и 6 настоящего РЭ. 41 7.2.6 Смазка В период эксплуатации смазку комплекса производите в соответствии с таблицей 7.1 и рисунка 7.1. Необходимо: - применять основную смазку Литол-24 ГОСТ 21150-87 или дублирующую Смазку № 158М ТУ 38.301-4025-94; - перед смазкой удалять загрязнения с масленок; - для смазки подшипника верхнего оголовника необходимо использовать подставку высотой не менее 50 см; - скребковые и приводные цепи смазывать категорически запрещается, т.к. это приведет к налипанию на них пыли и грязи, а, следовательно, к повышенному их износу; - для равномерного распределения смазки включить рабочие органы комплекса и прокрутить вхолостую, без нагрузки от 2 до 10 мин. Таблица 7.1 Поз. на Кол-во точек Вид и марка смазочного материала рисунке 7.1 смазки/объём, кг Узлы, подлежащие смазке через каждые 30 ч работы Объекты смазки Подшипниковые опоры натяжного барабана триммера Подшипниковые опоры катушки триммера Подшипниковые опоры ведущего барабана триммера Подшипниковые опоры вала верхнего оголовника Ось колеса переднего хода 1 2/0,05 2 2/0,05 3 2/0,05 4 2/0,05 5 1/0,05 Опора выгрузного шнека 11 протравливающей приставки Узлы, подлежащие смазке Подшипник скольжения вала 6 штурвала Ось вращения хода переднего 7 Ось вращения триммера Литол-24(МЛи4/12-3) ГОСТ 21150-75 или Смазка №158 ТУ 38.301-40-25-94 1/0,05 через каждые 60 ч работы 8 1/0,03 1/0,08 Литол-24(МЛи4/12-3) ГОСТ 21150-75 или Смазка №158 ТУ 38.301-40-25-94 1/0,10 Узлы, подлежащие смазке через каждые 100 ч работы Конические редукторы привода питателей 9 2/1,0 Масло ТАД-17и ГОСТ 23652-79 Узлы, подлежащие смазке через каждые 400 ч работы Мотор-редуктор хода переднего 10 1/1,0 42 Масло SAE-90EP Рисунок 7.1 - Объекты и точки смазки комплекса 43 8 Транспортирование Комплекс может транспортироваться железнодорожным, водным и автомобильным транспортом при доставке его к местам эксплуатации. Способ погрузки, размещения и крепления должен соответствовать нормам и правилам, установленным для этих видов транспорта. Зачаливание и строповку машины производить в местах строповки, обозначенных на машине предупредительной табличкой, и согласно схеме строповки, указанной на рисунке 8. 1. Предварительно перед погрузочно-разгрузочными работами рекомендуется поднять питатели, зафиксировать их распорками и снять с триммера выгрузной желоб. Во избежание повреждения кожухов машины необходимо пользоваться специальной траверсой. При погрузке - разгрузке машины следует соблюдать особую осторожность. Не допускать ударов мотор редуктора о посторонние предметы, что может привести к его механическому повреждению и выходу из строя. Все погрузочные работы необходимо производить с помощью подъемно-транспортных средств, грузоподъемностью не менее 10 кН (1000 кг). Рисунок 8.1 - Схема строповки комплекса 44 9 Правила хранения Хранение комплекса осуществляется в сухих закрытых помещениях. Площадка для хранения комплекса должна быть ровной, сухой, с прочной поверхностью или твердым покрытием. Уклон поверхности хранения не более 3º. Место хранения должно быть обеспечено противопожарными средствами. Комплекс в заводской упаковке может храниться в закрытом помещении до 1 года. При хранении должны быть обеспечены условия для удобного его осмотра и обслуживания, а в случае необходимости – быстрого снятия с хранения. Постановка на длительное хранение и снятие с хранения оформляется приемосдаточным актом, с приложением описи сборочных единиц и деталей, демонтированных для хранения на складе и ЗИП. На длительное хранение комплекс необходимо ставить не позднее 10 дней с момента окончания его эксплуатации. Состояние комплекса следует проверять в период хранения в закрытых помещениях не реже 1 раза в 2 месяца. При постановке на хранение, хранении, снятии с хранения следует выполнить мероприятия по пунктам 7.2.3, 7.2.4, 7.2.5 настоящего РЭ соответственно. Правила хранения согласно ГОСТ 7751-91. При несоблюдении потребителем условий хранения комплекса, производитель имеет право снять машину с гарантийного обслуживания. 45 10 Перечень возможных неисправностей и указания по их устранению Возможные неисправности комплекса и методы их устранения приведены в таблице 10.1. Таблица 10.1 № Неисправность, внешнее п\п проявление Вероятная причина Метод устранения 1 Спадание и набегание приводных цепей на звездочки Ослабло натяжение цепи, Подтянуть цепь, расположить звездочки не находятся в звездочки в одной плоскости одной плоскости 2 Повышенный износ звездочек Слишком сильное натяжение Ослабить натяжение цепей цепей 3 Обрыв и коробление скребков Ослабление заклепочных соединений на скребках Произвести подклепывание и рихтовку скребков 4 Остановка в процессе работы загрузочного транспортера и питателей Сработала тепловая защита, слишком большая подача зерна Проверить работу магнитного пускателя и тепловой защиты загрузчика. Уменьшить подачу зерна Сбег ленты с барабанов триммера Перекос натяжного барабана Подтяните один из концов натяжного барабана (тот, куда сбежала лента) до устранения его перекоса. Произведите нормальное натяжение ленты путем равномерного перемещения 2х концов барабана натяжными болтами 6 Сильный нагрев подшипниковых узлов Отсутствие неправильная подшипника Проверить правильность установки подшипника и его смазку. При необходимости разобрать, промыть керосином и смазать 7 Нет дальности метания Ослабло натяжение ленты 8 Перегруз бункера 9 Чрезмерное увлажнение зерна 10 Слабое увлажнение зерна 5 смазки, установка Несвоевременное срабатывание датчика отключения СУМ Неправильно отрегулирована подача протравливающей жидкости Малая подача протравливающей жидкости, засорение форсунок 46 Произвести натяжение ленты Отрегулировать или заменить датчик СУМ Уменьшить подачу протравливающей жидкости, прочистить форсунки Увеличить подачу протравливающей жидкости, прочистить форсунки 47 48