OnDoc
| sign
in
up
~
pub
|
pdf
txt
html
toc
url
|
<<
>>
1
~
196
197
198
199
200
201
202
203
Table of Contents
Sistem Kelengkapan Bahan Bakar
Gaya gesek kopling plat tunggal
2. Kopling basah plat banyak
Perbedaan Tranmisi biasa dan otomatis
Cara Kerja
Oli menghubungkan roda pompa dan roda turbin Gaya dari roda pompa dipindahkan keroda turbin oleh oli, oli sebagai media perantara
Kontruksi set gigi planet
Cara Kerja
Bagian-bagian di dalam rumah diferensial
Untuk mendapatkan posisi gigi pinion yang tepat terhadap gigi roda korona
Roda korona dapat berputar dengan baik/halus dan tidak menimbulkan
Agar keausan bantalan tidak menimbulkan kebebasan bantalan/gerak aksial roda korona
Untuk mendapatkan posisi permukaan kontak gigi pinion dan roda korona benar (di tengah-tengah) sehingga suara halus dan keausan kecil
POROS PROPELER
Bahan : Baja yang dikeraskan dengan ketelitian yang sangat tinggi
Kecepatan sudut tidak stabil
Contoh pemakaian: pada kebanyakan kendaraan
Fungsi rem :
1. Macam-macam rem
Master silinder
KEPALA SILINDER
Pembebanan
Bahan kepala silinder
Masalah : Kerapatan paking kepala silider berkurang
Macam-macam pendinginan kepala silinder
Pembersihan
Pemeriksaan
A maks. 0,05 mm
Pemasangan kembali
Petunjuk
2. Macam-macam sistem karburator sepeda motor
Cara kerja : Beban menegah
Katup gas terbuka ¼ - ¾ , jarum membuka nosel utama
TRANSMISI OTOMATIS
5. Prinsip Kerja Torque Converter
Special Service Tools (SST)
a. Lock Actuator Utama
(Gambar 2 : Lock Actuator Utama)
(Gambar 3 : Lock Actuator Tambahan)
c. Central Lock Module
(Gambar 4 : Central Lock Module)
Autotuhu.2010:Part Power Window & Fungsinya,(Online),(http://autotuhu.wordpress.com /2010/03/25/part-power-window-fungsinya/,diakses februari 2012).
Anonym.2006:Tips Pasang Switch: Power Window / Central Lock (revised),(Online),(http:// www.saft7.com/tips-pasang-switch-power-window-central-lock/,diakses februari 2012).
(http://2.bp.blogspot.com/_Yw2A35gyuLQ/S3VEUq7EtvI/AAAAAAAAAAc/PaDUeCxUpRI/s320/saklar+pembalik+arus.jpg